Einspritzanlage, Luftfilter
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Gummilager elektrische Kraftstoffpumpe/ Steuerventil Wahlautomat/ Servoleitung T3
Typ1, T2 ab '77, T3
Auf den Merkzettel
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Gummilager elektrische Kraftstoffpumpe/ Steuerventil Wahlautomat/ Servoleitung T3
Typ1, T2 ab '77, T3
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Tülle 20/4 Bremsleitung Hinterachse Typ3 bis '71, auch Temperaturfühler Einspritzanlage Typ1 und Typ3
Typ1 AJ nur '75, Typ3 Einspritzmotor, Typ3 Bremse bis '71
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Doppelrelais L-Jetronic (11 Kontakte)
Typ1 AJ, T2 ab '74 (nicht Kalifornien '79), T3 CV (nicht Kalifornien), Typ4 EC
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Kraftstoffpumpe elektrisch, Einspritzanlage
Typ1 (AJ), T2 ab '75 (GD, GE), T3 (CV, DH, DJ, GW, MV, SR, SS)
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Kraftstoffpumpe elektrisch, Einspritzanlage
Typ1 (AJ), T2 ab '75 (GD, GE), T3 (CV, DH, DJ, GW, MV, SR, SS)
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Schutzkappe Steckergehäuse (6 polig)
Typ1 AJ Luftmengenmesser, T2 ED, GD bis 12'75 Luftmengenmesser, Typ4 EC Luftmengenmesser
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Tülle 48,5/ 8,5 (Leitungssatz Steuergerät)
Typ1 L-Jetronic (AJ), Typ3 D-Jetronic, Typ4 L-Jetronic (EC)
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Thermozeitschalter Einspritzanlage L-Jetronic (35°C 8sek.)
Typ1 AJ, T2 GD GE, T3 CV, Typ4 EC
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Steckergehäuse Einspritzventil/ Tempgeber (2 polig)
L-Jetronic (dazu passen: Steckkontakt NO 903 352 03, Schutzkappe 906 102 022)
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Steckergehäuse Einspritzventil/ Tempgeber (2 polig)
L-Jetronic (dazu passt: Steckkontakt NO 017 181 2)
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Steckergehäuse Einspritzventil/ Tempgeber (2 polig)
(dazu passt: Steckkontakt NO 017 181 2)
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Triggerimpulsgeber USA, Kanada
Typ1 ab '72 teilweise, T2 ab '72, Typ3 ab '72 teilw., Typ4
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