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NO 013 815 2 Dichtring 14x20 (Füllstoff)

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NO 013 815 2

Dichtring 14x20 (Füllstoff)

Ölablassschraube M14
Vergleichsnr.: VW N0138152 N138152 (N0138492)

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TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 22 kW bis '65 » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 25 kW D ab '61 » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,3 27-29 kW F » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,3 29-32 kW AB/ AR » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,5 29-32 kW H » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,6 34-37 kW AD/ AS » Ölkreislauf
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TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 22 kW nur '60 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 25 kW ab '61 » Ölkreislauf
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TYP 2 - BUS T2 » Motor » 1,6 35 kW B bis '70 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T2 » Motor » 1,6 37 kW AD/ AS ab '71 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T2 » Motor » 1,7-2,0 46-51 kW » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T2 » Motor » 1,7-2,0 46-51 kW » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 » Motor » CT/ CZ Luftboxer (37 kW) » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 » Motor » CU/ CV Luftboxer (51 kW) » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T3 » Motor » CU/ CV Luftboxer (51 kW) » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 » Motor » Diesel/ Turbodiesel » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T3 » Motor » Diesel/ Turbodiesel » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 » Motor » Wasserboxer » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T3 » Motor » Wasserboxer » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 Allrad » Motor » Turbodiesel » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T3 Allrad » Motor » Turbodiesel » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T3 Allrad » Motor » Wasserboxer » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T3 Allrad » Motor » Wasserboxer » Ölkreislauf
TYP 3 - 1500 / 1600 » Motor » 1,5 30-40 kW » Ölkreislauf
TYP 3 - 1500 / 1600 » Motor » 1,6 37-40 kW » Ölkreislauf
TYP 4 - 411 / 412 » Motor » 1,7 50-59 kW » Kurbelgehäuse
TYP 4 - 411 / 412 » Motor » 1,7 50-59 kW » Ölkreislauf
TYP 4 - 411 / 412 » Motor » 1,8 55-63 kW » Kurbelgehäuse
TYP 4 - 411 / 412 » Motor » 1,8 55-63 kW » Ölkreislauf
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