Getriebe ab '60 (Vollsynchron)
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Stiftschraube 7x23 (Getriebe-Eingangswelle)
Typ1 ab '61, T1 ab '60, T2, T3, Typ3
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Kugel 9mm, Schaltsicherung
Typ1, T1, T2, T3 bis '82, Typ3
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Verschlussschraube M18x1,5, Innensechskant (statt Schalter Rückfahrscheinwerfer)
Typ1, T2, T3 bis '82 (091), Typ3
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Unterlegscheibe 8x16x2
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Dichtring Schalter Rückfahrscheinwerfer (18x24x1,5 AL)
Typ1, T1 '67, T2, T3 bis '82, Typ3, Typ4
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Sicherungsring außen, 19x1,2
Antriebswelle Getriebe
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Sicherungsring innen, 65x2,5 Ausgleichgetriebe
Pendelachse
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Federscheibe Getriebeträger B20x36x1,5
Typ1 bis '72, T1, Typ3, Typ181, Typ1 Mexiko Reimport
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Federscheibe A10x18x0,8
T1 und Typ181 Lagerdeckel Pendelachse, Typ1und Typ3 Lagerdeckel Schräglenkerachse, T3 Motorträger
