Teilesätze Motor/ Kupplung

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Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 87mm)
25kW bis '70 teilweise und Mexiko ab '78
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Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 90mm) bei Typ3 Doppelkanal 129 707 311 B verwenden!
Typ1 1,3-1,6, T1 1,5, T2 1,6, Typ3 ab '63 (auch 25kW '71-'77)
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Reparatursatz Ausrückwelle 'dünn' (16mm)
Typ1 '66 bis '72 teilweise, T1 ab '66, T2 bis '75, Typ3 '66 bis '72 teilweise
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Dichtsatz Ölkühler/Gehäuse alt-neu 'grün' (8mm auf 10mm Ölkanal)
LBX 1,2-1,6 bis ca. 70
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Dichtsatz Ölsieb (wiederverwendbare Silikondichtung)
LBX 1,2 25kW, LBX 1,3-1,6
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Satz Kolben/ Zylinder 77mm 1200, KG-Bohrung 87 (Flach-Kolben)
LBX 1,2 25kW bis '70 teilweise (D)
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Satz Kolben/ Zylinder 77mm 1200, KG-Bohrung 90, (Flach-Kolben)
LBX 1,2 '70 teilweise bis 04'72 (D)
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Satz Kolben/ Zylinder 77mm 1200, KG-Bohrung 90, (Flach-Kolben)
LBX 1,2 '70 teilweise bis 04'72 (D)
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Kupplungssatz 180mm, 'ungeführt' (Scheibe gefedert) Achtung Transportsicherung entfernen!!!
Typ1 1,2-1,3 bis '70, Typ1 Std. bis '72 teilweise, T1 bis '62 teilweise, Typ3 bis '62
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Kupplungssatz 200mm, 'geführt'
Typ1 1,5-1,6 ab '71, Typ1 1,2 ab '80, T2 1,6 '71 bis '76 teilweise, Typ3 ab '71, Typ181 ab'72
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Satz Kolbenringe 77mm 2,5/2,5/4 (4 Kolben)
LBX 22kW, 25kW '54-'71 (inkl. D 0..)
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Satz Kolbenringe 77mm 2,5/2,5/4 (4 Kolben)
LBX 22kW, 25kW '54-'71 (inkl. D 0..)
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