Schaltgetriebe '53-'60 (Teilsynchron)
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Spezialnuss Innensechskant 17mm (1/2")
Getriebeölablass-, -einfüllschraube
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Verschlussschraube Öleinfüllöffnung Getriebe M24x1,5 (Innensechskant 17)
Getriebe, Vorgelege
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Lagerbuchse für Anlasser 11x16,6x14 (12V in 6V Getriebeglocke und Übergröße 12V)
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Schaltgehäuse Typ1 nur '60
Typ1 nur '60 Standard und teilsynchron (Standard mitverwenden: 113 301 249)
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Lagerbuchse Schaltwelle (2x eingebaut)
Typ1 bis '69 teilweise, T1, Typ3 bis '69 teilweise
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Dichtring 0,1mm Schaltgehäuse (unsynchron, teilsynchron)
Typ1 bis '60 (Standard bis '65), T1 bis '59
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Dichtring 0,2mm Schaltgehäuse (unsynchron, teilsynchron)
Typ1 bis '60 (Standard bis '65), T1 bis '59
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Dichtring 0,3mm Schaltgehäuse (unsynchron, teilsynchron)
Typ1 bis '60 (Standard bis '65), T1 bis '59
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Getriebeträger
Typ1 10'52-'72, T1 ab 10'52, Typ3, Typ181, Typ1 Mexiko Reimport
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Schraube Getriebeträger Rahmengabel M18x1,5x40 SW27
Typ1 10'52-'72, T1 ab 10'52, Typ3, Typ181, Typ1 Mexiko Reimport
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Gummilager Getriebe hinten (verstärkt)
Typ1 10'52-'72, T1 ab 10'52, Typ3, Typ181, Typ1 Mexiko Reimport
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Gummilager Getriebe hinten
Typ1 10'52 bis '72, Typ3, (auch Typ1 Mexiko ab '86)
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Gummilager Getriebe vorn
Typ1 10'52 bis '59 und '61 bis '62 teilweise (Standard bis '65)
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Wellendichtring Eingangswelle Getriebe
Typ1 bis '70, T1, T2 bis '70, Typ3 bis '70
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Rillenkugellager Antriebswelle hinten (unsynchron und teilsynchron bis '57 teilweise)
Typ1 bis '57 teilweise (Standard bis '65), T1 bis '57 teilweise
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