Kurbelgehäuse

101 025 043

Kurbelgehäuse AS 41, große Ölkanäle, M8 Zylinderstehbolzen, ab Modell '70 (bis '69 Ölpumpe wechseln)
LBX 1,3-1,6 (außer ACD, AJ, CT)


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101 109 043 B

Kappe statt OT-Geber
Boxermotor


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101 118 113 D

Stopfen Kurbelgehäuse (E14,2x8,8)
Boxermotor


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101 123 111

Passstift Kurbelwellenlager
Boxermotor


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101 129 043

Scheibe 12,2x22x3,1 Kurbelgehäuse
LBX bis 1,6


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101 130 043

Gewindehülse M12x1,5 / M8x29
LBX bis 1,6


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101 130 043 A

Gewindehülse M12x1,5 / M8x34
LBX bis 1,6


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101 139 113

Reparatur-Stehbolzen M6/M8/M6x36
LBX bis 1,6


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101 149 043

Ölsaugrohr Ölpumpe (19mm)
LBX 1,2-1,6 ab '70 teilweise (außer CT)


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101 157 040 2

Verschlussdeckel (Kunststoff) NW-Bohrung hinter Schwungrad
LBX 1,2 ab '66, LBX 1,3-1,6


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101 157 113 C

Verschlussdeckel (Blech) NW-Bohrung hinter Schwungrad
LBX 1,2 ab '66, LBX 1,3-2,0, WBX


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101 211 113 G -R

Generatorträger Drehstrom
LBX 1,2-1,6


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101 219 113

Dichtung Lichtmaschinenfuß
Typ1 bis '68, T1 bis '65 (teilweise), Typ3 bis '69 (teilweise)


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101 221 113 B

Ölabweisblech
Typ1 ab '68, T1 ab '65 (teilweise), T2, Typ3 ab '69 (teilweise)


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105 245 113 F

Wellendichtring Kurbelwelle vorn (Schwungrad)
LBX 1,2-1,6


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105 245 113 F sil

Wellendichtring Kurbelwelle vorn (Schwungrad), Silikon
LBX 1,2-1,6


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198 005 111 A

Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 87mm)
25kW bis '70 teilweise und Mexiko ab '78


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198 007 111 A

Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 90mm)
Typ1 1,3-1,6, T1 1,5, T2 1,6 (auch 25kW '71-'77)


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199 101 111

Schraube Motorbefestigung M10x110mm (Typ1)
Typ1 ab '67, T1 nur '67, T2 bis '75, Typ3 ab '67


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