Kurbelgehäuse
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101 025 043
Kurbelgehäuse AS 41, große Ölkanäle, M8 Zylinderstehbolzen, ab Modell '70 (bis '69 Ölpumpe wechseln)
LBX 1,3-1,6 (1,2 '70-'78) (außer ACD, AJ, CT)
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101 111 113
Zylinderstift Kurbelgehäuse Trennfläche (8x25)
Boxermotor ab '58 teilweise
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101 129 043
Scheibe 12,2x22x3,1 Kurbelgehäuse, Kupplungsseil, Stoßdämpfer
LBX bis 1,6
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101 157 040 2
Verschlussdeckel (Kunststoff) 29,9mm Nockenwellen-Bohrung hinter Schwungrad
LBX ab '66, WBX
Auf den Merkzettel
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101 157 113
Verschlussdeckel 27,4mm Nockenwellen-Bohrung bis '65
Typ1 25kW bis '65, T1 '60-'65, Typ3 bis '65
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101 157 113 C
Verschlussdeckel (Blech) 29,9mm Nockenwellen-Bohrung hinter Schwungrad
LBX ab '66, WBX
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101 219 113
Dichtung Generatorträger
Typ1 bis '68, T1 bis '65 (teilweise), Typ3 bis '69 (teilweise)
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101 221 113 B
Ölabweisblech Generatorträger
Typ1 ab '68, T1 ab '65 (teilweise), T2, Typ3 ab '69 (teilweise)
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105 245 113 F sil
Wellendichtring Kurbelwelle vorn (Schwungrad), Silikon
LBX 1,2-1,6
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198 005 111 A
Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 87mm)
25kW bis '70 teilweise und Mexiko ab '78
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198 007 111 A
Dichtsatz Motor (Kurbelgehäusebohrung 90mm) bei Typ3 Doppelkanal 129 707 311 B verwenden!
Typ1 1,3-1,6, T1 1,5, T2 1,6, Typ3 ab '63 (auch 25kW '71-'77)
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