Schaltgetriebe bis '52 (Standard bis '65)
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Kugel 9mm, Schaltsicherung
Typ1, T1, T2, T3 bis '82, Typ3
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Splint 4x30
Kronenmutter Triebling Typ1 bis 10'52 (Standard bis '65), T1 bis 03'53, Typ1 auch Kraftstoffhahngriff bis '61, Scharnierbolzen Großraumpritsche T2
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Sicherungsscheibe 15mm
Typ1, T1 Rücklaufwelle unsynchron Getriebe, T3 Bolzen Pedalwerk
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Sicherungsring 20x1,2 (Ausrückwelle 20mm)
Typ1 ab '72 teilweise, T2 ab '76 (091), T3 (091, 091/I, 094, 094 Allrad), Typ3 ab '72 teilweise (auch Typ1 Standard Getriebe Eingangswelle)
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Federscheibe Getriebeträger B20x36x1,5
Typ1 bis '72, T1, Typ3, Typ181, Typ1 Mexiko Reimport
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Federscheibe B10x21x1
Stehbolzen Getriebe, Typ1 und Typ3 Lagerdeckel Pendelachse, Aufbau - Fahrgestell
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Sechskantmutter M7 Fk8
LBX 1,7-2,0 Kipphebelachse, Kupplungszug bis '65, Getriebegehäuse bis '74 teilweise 001, 002, 113
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Vierkantschraube Schaltstangenkupplung
Typ1, T1, T2, Typ3, Typ4
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Rillenkugellager Differenzial, unsynchronisierte und teilsynchronisierte Getriebe
Typ1 bis '60 (Standard bis '65), T1 bis '59