NO 014 452 1 Reparatur-Stehbolzen M8/ M6x23

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NO 014 452 1

Reparatur-Stehbolzen M8/ M6x23

LBX 1,1 1,2, LBX 1,3-1,6 bis '70 Ölkühler, Kurbelgehäuse
Vergleichsnr.: VW N0144521 N144521

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TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,1 18 kW bis 12'53 » Kurbelgehäuse
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,1 18 kW bis 12'53 » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 22 kW bis '65 » Kurbelgehäuse
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 22 kW bis '65 » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 25 kW D ab '61 » Kurbelgehäuse
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,2 25 kW D ab '61 » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,3 27-29 kW F » Kurbelgehäuse
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,3 27-29 kW F » Ölkreislauf
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,5 29-32 kW H » Kurbelgehäuse
TYP 1 - KÄFER » Motor » 1,5 29-32 kW H » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,1 18 kW bis 12'53 » Kurbelgehäuse
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TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 22 kW bis '59 » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 22 kW bis '59 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 22 kW nur '60 » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 22 kW nur '60 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 25 kW ab '61 » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,2 25 kW ab '61 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,5 31 kW bis '65 » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,5 31 kW bis '65 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,5 32 kW H ab '66 » Kurbelgehäuse
TYP 2 - BUS T1 » Motor » 1,5 32 kW H ab '66 » Ölkreislauf
TYP 2 - BUS T2 » Motor » 1,6 35 kW B bis '70 » Kurbelgehäuse
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TYP 3 - 1500 / 1600 » Motor » 1,5 30-40 kW » Kurbelgehäuse
TYP 3 - 1500 / 1600 » Motor » 1,5 30-40 kW » Ölkreislauf
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